OSNOVNI PODACI

SLUŽBENI NAZIV: Türkye Cumhuriyeti (Republika Turska)
BROJ STANOVNIKA: 76.482.000
POVRŠINA: 814.578 km2
GUSTOĆA NASELJENOSTI: 93,9 stanovnika/km2
GLAVNI GRAD: Ankara
VALUTA: turska lira = 100 kuruša
BDP PO STANOVNIKU: $ 18.348
SLUŽBENI JEZIK: turski
WEB STRANICA: www.goturkey.com
KORISNE STRANICE: www.kultur.gov.trwww.turkeytravelplanner.comwww.muze.gov.tr

GEOGRAFIJA, KLIMA, NAJBOLJE VRIJEME ZA POSJETU

Turska je zemlja na razmeđi dvaju kontinenata, Azije i Europe. Najveći dio (97 %) nalazi se u Aziji, na njenom najzapadnijem dijelu, koji se često naziva i Mala Azija. Tek 3 % teritorija nalazi se na jugoistoku Europe, na Balkanskom poluotoku. Morski prolazi koji Tursku dijele na dva dijela su Bospor i Dardaneli, a između njih je Mramorno more.
Najveći dio turskih granica čini more. Sjeverno je Crno more, zapadno Egejsko, a južno Sredozemno more. Kopnene granice na sjeverozapadu, u europskom dijelu, čine granice prema Bugarskoj i Grčkoj. Na sjeveroistoku su joj Gruzija, Armenija i Azerbajdžan, na istoku je Iran, a na jugu Irak i Sirija. Središnji dio zemlje zauzima prostrana Anatolska visoravan. Sjeverno od nje, prema Crnom moru je Pontsko gorje, dok je južno planina Taurus. Na istoku Turske je Armensko visočje s najvišim vrhom Ararat (5156 mnm).
Najveći dio Turske, njezin europski dio i unutrašnjost zemlje (Anatolska visoravan) ima kontinentalnu klimu s vrućim i suhim ljetima i hladnim i snježnim zimama. Sredozemna i Egejska obala imaju mediteransku klimu, dakle suha i vruća ljeta te blage i kišovite zime. Crnomorska obala ima suptropsku klimu s mnoštvo padalina i visokim temperaturama.
Većina turista posjećuje Tursku, naročito Egejsku i Sredozemnu obalu, od sredine lipnja do početka rujna, iako su u to vrijeme cijene smještaja najviše, kao i temperature. Najpovoljnije vrijeme za posjet Turskoj je proljeće (travanj – svibanj) i jesen (druga polovica rujna i listopad). Pojedina područja, poput nekih dijelova u unutrašnjosti zemlje, gotovo je jedino moguće posjetiti u to vrijeme, jer su ljeta prevruća i suha, a zime iznimno hladne. Većina hotela u obalnim ljetovalištima zatvorena je od početka studenog do kraja ožujka, osim na sredozemnoj obali, gdje su temperature ugodne i tijekom zimskih mjeseci, pa se tamo može putovati gotovo cijele godine, iako u zimi ne treba računati na kupanje u moru.

KRATKI POVIJESNI PREGLED

Turska se nalazi na mjestu spajanja dva kontinenta – Europe i Azije – te na prostoru takozvanog plodnog polumjeseca gdje su nastale najranije civilizacije, i kao takva ima impozantnu prošlost. Naseljena je bila već u starom kamenom dobu, a tijekom neolita područjem Turske prošla su razna lutalačka plemena lovaca i sakupljača. Upravo na teritoriju Turske sredinom 7. tisućljeća pr. Krista razvio se prvi grad u povijesti – Çatal Höyük. U trećem tisućljeću pr. Kr. nastaju brojna manja kraljevstva sa središtima u brončanodobnim utvrdama širom cijele zemlje. Početkom 2. tisućljeća pr. Kr. na prostor Turske doseljavaju Hetiti koji su oko 1800. g. pr. Kr. stvorili moćnu državu sa središtem u gradu Hatuşa. Njihovo je carstvo trajalo više od pola tisućljeća, a otprilike u vrijeme njegovog propadanja, na zapadnoj obali Turske, odvijao se jedan od najpoznatijih ratova u povijesti – Trojanski rat. Prvi grčki doseljenici, koji su u slijedećih nekoliko stoljeća, naselili zapadne i jugozapadne obale Turske dolaze upravo krajem prvog tisućljeća. Propašću Hetitske države za središnju Tursku pak nastupa mračno doba koje je potrajalo nekoliko stoljeća, dok se na istoku, oko jezera Van, nije razvilo novo carstvo Urartu, a na zapadnu su osnovane države Frigija (iz kojeg potječe poznati kralj Mida), zatim Likija, dok je unutrašnjosti zemlje nastala moćna država Lidija, gdje je najznačajniji vladar bio bogati Krez. Sredinom 6. stoljeća područje Turske zauzimaju Perzijanci, koji su nakon toga pokušali osvojiti i Grčku. Perzijska vlast trajala je do 334. g. pr. Kr. kada Aleksandar Makedonski osvaja čitav teritorij današnje Turske. Aleksandrovim osvajanjima započinje razdoblje helenizma, a nakon njegove smrti na području Turske nastat će nekoliko većih ili manjih kraljevstava, od kojih je najznačajnije bilo Pergam, a koje će u 2. st. pr. Kr. osvojiti Rimljani. Cijelo područje Turske bilo je pod rimskom vlašću već u 1. st. pr. Kr. Prevlast Rimljana u nekoliko je navrata bila ugrožena. Prvo od kralja Mitridata Pontskog, a kasnije i od Perzijanaca. Rimljani su na prostoru Turske osnovali niz provincija od kojih su najznačajnije bile: Azija, Bitinija, Galatija i Kapadokija.  Kako je Rimsko carstvo sve više upadalo u krizu, krajem 3. st. car Dioklecijan je podijelio zemlju na dva dijela, a njegov nasljednik Konstantin prenio je središte istočnog dijela države u novoosnovani grad Konstantinopol, današnji Istanbul. Krajem 4. st. Rimsko je carstvo definitivno razdijeljeno na dva dijela, pa nakon propasti Zapadnog Rimskog Carstva, istočni dio, poznat kao Bizant, nastavlja tradiciju rimske države. Središte Bizanta bilo je u Konstantinopolu. Bizantsko carstvo je tijekom svojeg tisućgodišnjeg trajanja često osvajalo i gubilo rubne teritorije, no jezgra države uvijek je bila na teritoriju današnje Turske. Bizantsko carstvo najviše je stradalo u 7. st. tijekom provale Arapa i Perzijanaca, u 13. st. kada je privremeno prestalo postojati u vrijeme i nakon Četvrtog križarskog rata, te kada su krajem 11. st. na istočne dijelove države provalili Turci Selđuci iz središnje Azije koji uskoro u središnjoj Turskoj osnivaju sultanat Rum. Selđučka osvajanja u Turskoj početak su islamizacije ove zemlje. Njihova je država bila srušena kod kratkotrajnog, ali razornog prodora Mongola sredinom 13. st. Krajem 13. st. na prostor kojime su ranije vladali Selđuci doseljavaju nova Turska plemena, koji su po svom vođi Osmanu prozvani Osmanlije. Njihova se država ubrzano širila, ponajprije na račun bizantskog teritorija. Tijekom 14. st. sultani Murat I. i Bajazit I. stvorili su temelje kasnijeg moćnog osmanskog carstva. Tek je nova provala Mongola pod vodstvom Timura Lenka nakratko zaustavila osmansko širenje, no nakon što je sultan Mehmed II. 1453. godine osvojio Konstantinopol bio je to kraj Bizantskog carstva i definitivno stupanje osmanske države na povijesnu pozornicu kao važne sile. Vrhunac je dosegnut sredinom 16. st. za sultana Sulejmana Veličanstvenog (kojega Turci nazivaju Zakonodavac). S njegovim nasljednikom Selimom II. Pijanicom počinje opadanje moći države koje je u vrijeme svog najvećeg sjaja vladala sjevernom Afrikom, Bliskim Istokom i jugoistočnom Europom. Slabljenje države, nastalo uslijed stalnih borbi za moć, rezultiralo je gubljenjem teritorija od kraja 17. pa do 19. st. S vremenom je nekada moćno carstvo dobilo nadimak “bolesnik na Bosporu”. Pristupanje Osmanskog carstva Centralnim silama u vrijeme Prvoga svjetskog rata značilo je konačni kraj ove nekada moćne države. Nakon ratnog poraza, mirom u Sevresu sklopljenim 1920., Osmansko carstvo izgubilo je sve teritorije osim Anadolije i dijela Trakije u Europi, a samo zahvaljujući vojnom ustanku, koji je predvodio Mustafa Kemal – paša, gubici nisu bili i veći. Godine 1921. ukinut je sultanat i proglašena republika, prijestolnica zemlje je iz Istanbula premještana u Ankaru, u središtu Anatolije, a novim mirovnim ugovorom u Lausanni utvrđene su današnje granice Turske. Za prvog predsjednika izabran je Mustafa Kemal – paša, koji je uskoro dobio nadimak Atatürk (otac Turaka). On započinje s brojnim i važnim gospodarskim, političkim i društvenim reformama želeći od Turske stvoriti modernu državu zapadnog tipa. Izbjegavši znatnije sudjelovanje u Drugom svjetskom ratu Turska se nastavila razvijati, a već 1952. primljena je u NATO-pakt. Unatoč povremenim društvenim i političkim krizama, koje su najčešće izazivali islamisti, i nesuglasicama sa svojim susjedima, prvenstveno Grčkom, Turska je danas demokratska zemlja s vidljivim utjecajem islamista, ali i gospodarski jedna od najpropulzivnijih država svijeta.

KAKO DOĆI, KAKO SE KRETATI PO ZEMLJI

Najveći broj turista u Tursku dolazi avionom, koji je, zbog veličine zemlje, često najbolji izbor za putovanje između udaljenijih dijelova Turske. Glavna zračna luka je Istanbul Atatürk, do koje lete brojne kompanije iz Europe, Azije i Amerike. Nacionalna turska avio-kompanija Turkish Airlines jedna je od najvećih, ali i najboljih svjetskih kompanija, koja povezuje Tursku sa svim kontinentima! Osim Istanbula u zemlji postoji još desetak međunarodnih zračnih luka, a mnoge od njih su smještene uz Egejsku i Sredozemnu obalu te uglavnom služe za potrebe turističkih letova tijekom ljetne sezone. Iz većine europskih glavnih gradova, kao i iz glavnih gradova svih zemalja s kojima graniči Turska postoje direktni letovi do Istanbula, a zatim lokalnim letovima do svih dijelova Turske. Brojni turisti u Tursku stižu putem paket-aranžmana koji uključuju let zrakoplovom i smještaj u hotelu, što nerijetko može rezultirati iznimno povoljnom cijenom!
Posljednjih godina sve je više manjih privatnih kompanija koje povezuju različite dijelove zemlje jeftinim i kvalitetnim letovima, što turistima omogućuje da u kraćem vremenu obiđu više destinacija širom Turske. Najznačajnije od tih kompanija su Atlasjet, Pegasus Airlines, Onur Air, Anadolujet, te Sun Express Air, koja je u vlasništvu Turkish Airlinesa i Lufthanse.
Putovanje automobilom do Turske znači tisuće kilometara vožnje samo kako bi se došlo do granice, a tada još zasigurno nekoliko stotina dodatnih kilometara do konačnog cilja. Ipak posjedovanje vlastitog vozila u Turskoj nerijetko je prednost, iako je javni prijevoz dobro organiziran. Naime do nekih se značajnih lokaliteta u Anatoliji ili na istoku zemlje teško dolazi javnim prijevozom. Auto-ceste su nažalost rijetke (uglavnom u široj okolici Istanbula, Ankare i Izmira), a što se više putuje prema istoku kvaliteta cesta opada. Mogućnosti za najam automobila u velikim gradovima i turistički razvijenim područjima su dobre, no tijekom ljetne sezone cijene su poprilično visoke. Također valja imati na umu da su turski vozači prilično nesmotreni što za posljedicu ima jednu od najvećih stopa smrtnosti u prometu u svijetu! (više na: www.turing.org.tr)
Turska, Egejska obala odlično je povezana sa gotovo svim grčkim otocima u Egejskom moru (Rodos, Hios, Lesbos, Kos, Samos…), a postoji i nekoliko linija između turskih, crnomorskih luka (Istanbul, Trabzon) sa Ukrajinom i Rusijom (www.ferrylines.com). Istanbul je također povezan s najznačajnijim lukama u Mramornom moru (www.ido.com.tr).
Istanbul je autobusnim linijama povezan sa susjednim zemljama (Makedonija, Bugarska i Rumunjska), te sa Njemačkom, Austrijom i Mađarskom! Autobus je također najbolje prijevozno sredstvo za putovanje unutar Turske. Postoji mnoštvo kompanija koje povezuju cijelu zemlju. Cijene između kvalitetnih i onih slabijih kompanija se dosta razlikuju, no viša cijena obično znači i bolju uslugu, primjerice napitak ili kolač tijekom duljih tura. Vožnje koje traju dulje od 10 sati obično su noćne, no autobusi staju otprilike svakih sat i pol vremena na pauzu od 15-ak minuta. Najpoznatije i najkvalitetnije kompanije su Boss Turizm, Kamil Koc, Ulusoy i Varan. Valja imati na umu da su na istoku zemlje linije rjeđe, a vozila nešto lošija nego na zapadu.
Dolmus je naziv za grupne taksije (u gradu) ili minibuseve (na međugradskim linijama). U gradu dolmus prometuje na točno određenoj relaciji, a u njega se možete ukrcati na početnoj stanici, ili bilo gdje tijekom rute. Minibusevi koji voze na duljim relacijama obično su jeftiniji, ali i puno slabijeg komfora nego autobusi.
Legendarni Orient Express, koji je povezivao London s Istanbulom, kojega je opisala i Agatha Christie, više nažalost ne vozi! No za sve one koji žele do Turske putovati vlakom najbolji je izbor Bospor-express koji svakodnevno povezuje Istanbul s Bukureštom. Postoji i mogućnost putovanja preko Beograda i Sofije, odakle do Istanbula vozi noćni vlak Balkan-ekspres. Vlak koji je nekada povezivao Solun u Grčkoj i Istanbul više ne vozi zbog krize u Grčkoj. Jednom tjedno vozi vlak Trans-Asia Expres koji povezuje Ankaru s Teheranom!
Luksuzni vlak Dunav-ekspress zapravo je turistički vlak, a ne redovna željeznička linija, i povezuje Istanbul s nekoliko gradova u srednjoj i istočnoj Europi.
Željeznička mreža u Turskoj relativno je dobro razvijena, no svojom kvalitetom daleko je od željeznica u zapadnoj Europi, osim noćnog vlaka na relaciji Istanbul – Ankara i Ankara – Konya! Unatoč tome, putovanje željeznicom po Turskoj može biti lijepi doživljaj zbog prekrasnih krajolika kojom ona prolazi. Istanbul nažalost nije, osim s Izmirom, povezan s najznačajnijim turističkim središtima na egejskoj i sredozemnoj obali (www.tcdd.gov.tr). Za sve one koji najviše vole putovanje vlakom postoje organizirane turističke ture prema Turskoj (www.orient-express.com), te ture po Turskoj u trajanju od 10 do 18 dana (www.transanatolienexpress.com).

GDJE SPAVATI

Unazad dva desetljeća pojedini dijelovi Turske doživjeli su pravi turistički boom. To se u prvome redu odnosi na Istanbul te obalu Egejskog i Sredozemnog mora. Shodno tome šarolike su i mogućnosti smještaja.
Hoteli su kategorizirani s jednom do pet zvjezdica. Skromne hotele s jednom ili dvije zvjezdice uglavnom koriste domaći poslovni ljudi i turisti, dok se strancima preporučaju hoteli s tri i više zvjezdica. Novoizgrađena turistička naselja uz obalu obično su ispunjena suvremenim hotelima s četiri i pet zvjezdica, koji pružaju all-inclusive uslugu i nerijetko su u vlasništvu moćnih turističkih agencija te ih je moguće rezervirati isključivo u paket-aranžmanu (let zrakoplovom + hotel). Izbor kvalitetnih hotela u Istanbulu također je velik, no i cijene su značajno veće nego u drugim dijelovima zemlje.
Što se više udaljavate od glavnih turističkih središta ili što ste bliže istoku zemlje, izbor kvalitetnih hotela sve je slabiji, ali i cijene su sve niže. Vlasnici tih hotela ponekad pripremaju pravo malo “iznenađenje”, pa tako nije neuobičajeno da parove koji žele dijeliti istu sobu zatraže potvrdu o vjenčanju! Također, ženama koje same putuju ne preporuča se smještaj u hotelima s manje od tri zvjezdice.
Zadnjih je godina sve više malih boutique hotela, često obiteljskih, a među kojima se posebno ističu takozvani hoteli s posebnom dozvolom. Riječ je o preuređenim povijesnim palačama koje su uređene u starinskom, otomanskom, stilu. Njih obično prati i nešto više cijena nego što se može dobiti u običnim hotelima iste kategorije. U vrhu sezone (srpanj – kolovoz) hotele je preporučljivo rezervirati unaprijed!
Dobra mogućnost smještaja tijekom ljetovanja za obitelji su sve češća apartmanska naselja koja se mogu naći u značajnijim turističkim središtima uz Egejsku i Sredozemnu obalu.
Za one putnike sa skromnijim buđetom dobar izbor mogu biti pansioni (pansiyons), a informacije o njima mogu se dobiti u mjesnim turističkim uredima. Prije dogovaranja konačne cijene, uvijek treba prvo prekontrolirati sobu, a moguće je i cjenkanje s vlasnikom.
Hostelski smještaj u Turskoj je relativno rijedak, kao i kampovi kojih uglavnom ima uz obalu, u turistički razvijenim područjima.

ŠTO VIDJETI

ISTANBUL – glavna turska metropola, grad smješten na dva kontinenta, zadnjih godina doživljava nevjerojatnu turističku ekspanziju. Zahvaljujući svojoj impresivnoj povijesnoj baštini koja seže od antike do suvremenosti, Istanbul svake godine privlači milijune posjetitelja.
ANKARA – glavni grad Turske smješten u središtu zemlje. Iznad grada dominira bizantska utvrda iz 9. stoljeća, a od ostalih znamenitosti naročito se ističu Muzej anatolskih civilizacija i Mauzolej Mustafe Kemala – Atatürka.
NEMRUT DAGI – planina Nemrut čuva jedno od najzanimljivijih arheoloških lokaliteta na Turskoj iz doba helenizma. Na visini većoj od 2000 metara nalaze se skulpture božanstava visoke desetak metara, a čitavo područje je zaštićeno kao nacionalni park.
BERGAMA – antički Pergam, bio je jedan od najznačajnijih gradova u doba helenizma, a posebno je impresivna bila njegova knjižnica. Današnji lokalitet posjećuju brojni turisti koji mogu vidjeti ostatke akropole s kazalištem, hram boga Eskulapa te bogati arheološki muzej.
HATUŠA – se nalazi u središnjoj Turskoj i bila je središte moćnog carstva Hetita koje je svoj vrhunac dostiglo krajem 2. tisućljeća prije Krista. Unutar očuvanih, moćnih gradskih zidina nalaze se brojni sakralni i svjetovni spomenici pod zaštitom UNESCO-a.
EFEZ – najbolje očuvani antički grad na Sredozemlju smješten je na egejskoj obali. Ovdje se nalazio znameniti Artemidin hram, jedno od sedam svjetskih čuda, a u rimsko doba Efez je bio najveći grad nakon Rima.
BODRUM – nekadašnji Halikarnas, gdje se nalazilo još jedno od svjetskih čuda – grobnica vladara karijskog vladara Mausola – Mauzolej. Danas je Bodrum mondeno ljetovalište, ali i odlična polazna točka za obilazak nekih od najspektakularnijih arheoloških lokaliteta u Turskoj.
PAMUKALE – „pamučni dvorac“ jedno je od najpoznatijih prirodnih atrakcija Turske. Smještene su u jugozapadnom dijelu zemlje, a nastale su taloženjem sedre na termalnim izvorima.
KAPADOKIJA – regija u središnjoj Turskoj poznata po svojem mjesečevom pejzažu, podzemnim gradovima te kućama i crkvama izdubljenima u stijenama. Najpoznatiji lokalitet je muzej na otvorenom Göreme.
JEZERO VAN – nalazi se u istočnoj Turskoj. Najveće je jezero u zemlji, nastalo u razdoblju pleistocena. U okolici se nalaze brojni značajni arheološki lokaliteti.
BURSA – je smještena nedaleko obala Mramornog mora i bila je do sredine 15. stoljeća prijestolnica Otomanskog carstva. Danas turiste ovdje ponajviše privlače brojne džamije i muzeji.
IZMIR – treći najveći grad u Turskoj smješten je na obali Egejskog mora. Njegova povijest seže do 3000. g. pr. Kr., a danas je ishodište za upoznavanje zapadnog dijela Turske, ali i sam privlači turiste zbog mnoštva vrijednih kulturno-povijesnih spomenika.
TROJA – ostatci legendarne Troje nalaze se nedaleko egejske obale u sjeverozapadnom, azijskom, dijelu Turske. Arheolozi su do sada pronašli devet različitih gradova koji su nastajali jedan za drugim na istom lokalitetu, a najstariji od njih razvio se prije gotovo 5000 godina.
ANTALYA – omiljeno ljetovalište na južnoj mediteranskoj obali Turske. Zajedno se okolnim gradovima Alanya, Side, Belek i Kemer čini turistički najrazvijeniji dio zemlje s brojnim luksuznim hotelima pored pješčanih plaža.

ŠTO RADITI

Turska svojim posjetiteljima pruža iznimno obilje raznolikih sadržaja. Ova prostrana zemlja obiluje kulturno-povijesnom baštinom, bogatom tradicijom ali i brojnim prirodnim ljepotama koje njeni posjetitelji mogu upoznavati na različite načine. Tijekom ljeta, ali zahvaljujući toploj klimi i u proljeće i jesen, obale Egejskog i Sredozemnog mora prepune su kupača i zaljubljenika u vodene sportove. Neki od njih odluče se i za krstarenje guletom, malim drvenim brodovima, koji pružaju najbolju mogućnost upoznavanja razvedene, turske obale.  Među atrakcijama koje turisti svakako moraju doživjeti je i kupovina na brojnim bazarima, naravno uz obavezno cjenjkanje. Posjet Turskoj ne bi bio potpun bez odlaska u hamam – tursku kupelj – uz ritualni obred masaže i pranja. Turska hrana također spada među doživljaje koje morate probati. Ljubitelji kulture mogu birati između iznimnog broja različitih muzeja i arheoloških lokalitete kojima obiluje ova zemlja (www.muze.gov.tr). Većina turista obilazi ih u sklopu organiziranih tura, no ljubitelji aktivnog odmora mogu ih obići, primjerice, biciklima i pješice krećući se nekom od brojnih obilježenih ruta (cultureroutesinturkey.com i www.trekkinginturkey.com). Oni još skloniji avanturi uputiti će se na nezaboravan let balonom iznad Kapadokije. Ljubitelji golfa naći će mnoštvo terena, posebice oko velikih turističkih središta na sredozemnoj obali, a ljubitelji prirode uživat će u turskim planinama gdje osim planinarenja mogu i skijati ili promatrati ptice.